Auto inteligente, dispositivos touch y traductor al braille.
En estas últimas semanas, distintas empresas de tecnología e institutos de investigación de
avanzada a nivel internacional, anunciaron lanzamientos a los mercados mundiales y
novedades sobre desarrollos pensados para usuarios con discapacidad visual: Google hizo
posible que una persona ciega lograra manejar un Toyota Prius en la vía pública; Blackberry incorporó una aplicación audible para integrar al correo electrónico y al calendario móvil, y desde Alemania para estos usuarios un nuevo braille para tabletas y teléfonos. Por primera vez una persona con discapacidad visual logró trasladarse a bordo de un Toyota Prius gracias a ”Google Autonomous Car”, una tecnología desarrollada por Google a tales efectos y que fue utilizada a nivel experimental en una ruta cuidadosamente programada en California, Estados Unidos. El Toyota Prius usado en el experimento fue dotado de un sistema de radares y láser que le permiten desplazarse en forma autónoma sin intervención de los ocupantes, “Google Autonomous Car”, desarrollado por Sebastian Thrun, a partir de vídeo cámaras, sistemas de radar y láser, es capaz de conducir de forma autónoma en carretera y ciudad, detectar otros coches, discernir señales de tráfico y personas. Si se logra que la tecnología sea rigurosa y cumpla con los estándares de seguridad, los vehículos con conducción autónoma podrían ayudar, además, en un futuro no muy lejano a reducir los accidentes de tránsito. La aplicación de BlackBerry para personas ciegas, lanzada recientemente, en tanto, es un lector de pantalla, que incorpora un sistema audible. Su descarga es gratuita y permite integrar llamadas, correo electrónico y calendario del smartphone ayudando a los clientes con discapacidad visual a mantenerse conectados con las personas y con la información que mas les interesa. “Representa el continuo compromiso de RIM por apoyar al usuario con discapacidad”, explicaron fuentes de Research In Motion a través de un comunicado. “Estamos entusiasmados como parte de nuestro conjunto de soluciones de accesibilidad”, dijo Greg Fields, gerente de Producto Senior de la firma finlandesa. BlackBerry Screen Reader incluye soporte a aplicaciones básicas como correo electrónico, calendario, llamadas telefónicas, y ajustes de habla con los que los usuarios pueden personalizar la configuración de texto a voz (volumen, tono y velocidad de la voz) y preferencias de puntuación, uso de verbos y contraseña segura. Además, incorpora atajos de teclado con los cuales se pueden administrar las preferencias de audio y habla, y documentación accesible a través de un navegador web de escritorio.
Esta aplicación puede descargarse de manera gratuita de la tienda de la empresa y
está disponible para los dispositivos Curve 9350, 9360 y 9370 en inglés, francés,
italiano, alemán y español. El desarrollo para tabletas y teléfonos presentado en Alemania es una herramienta que permite detectar la información del dispositivo móvil,
haciéndola legible para personas con ceguera o deficiencias de visión. El sistema se llama Mobile Lorm Glove y se trata básicamente de un guante dotado de sensores, ubicados en la palma y los dedos, que al entrar en contacto con el dispositivo decodifican la información. Usa el lenguaje Lorn, popular en Europa y los Estados Unidos para la sordoceguera, y
que consiste en la presión sobre distintas partes de la mano, con la que se va deletreando el mensaje. El laboratorio de investigación y diseño de la Universidad de Arte de Berlín explicó que los datos se transmiten de la tableta o smartphone al guante a través de bluetooth. El usuario se entera que recibió un email al sentir una leve vibración. Con este nuevo gadget, las personas no videntes no sólo tendrán la posibilidad de abrir su correo sin la ayuda de terceros, sino que además podrán encontrar otros contenidos, como
libros electrónicos, que podrán “leer” gracias a los patrones de realimentación
táctil que el invento tiene incorporados. Todos estos avances de la tecnología
permiten pensar con esperanza un futuro de mayor accesibilidad.